jueves, 29 de diciembre de 2011

Renunció Jaime Álvarez

En horas de la tarde de ayer, presentó su renuncia al cargo de ministro de la Producción, el Ing. Jaime Álvarez, quien se desempeñó en el cargo desde el pasado 2008.
 Entre los motivos que fundamentan esta decisión, Álvarez explicó que radican en “diferencias” con el Poder Ejecutivo Provincial en el tratamiento dado a los proyectos de ley de Reforma Previsional y de Emergencia Económica.
 Cabe destacar que Jaime Álvarez se desempeñó desde el 2006 como Presidente del Consejo Agrario Provincial, posteriormente como secretario de Estado de la Producción y luego, a partir de la elevación del rango de la cartera Productiva, como Ministro.

Estibadores cortaron calles céntricas en reclamo de subsidios

Un numeroso grupo de estibadores iniciaron ayer una medida de protesta que consistió en el corte de las calles céntricas San Martín y Almirante Browm en reclamo de un nuevo subsidio por la baja temporada en el puerto local.

Los trabajadores que el pasado viernes habían recibido 2 mil pesos otorgados por la provincia advirtieron que,  al estar paralizado el muelle ese monto que se convirtió en la única entrada, y  no les alcanzaba para pasar la fiesta de Fin de Año.

En reuniones celebradas con el secretario de Coordinación del municipio Oscar Raín los trabajadores dejaron sentado que el dinero que solicitaban les correspondía por ley y querían que fuera respetado de lo contrario la medida podría endurecerse.

El corte que revivió una postal ya clásica para esta temporada,  fue tomado con indiferencia  por algunos vecinos que optaron por realizar los trámites bancarios y las compras lo más pronto posible , y en tanto otros se mostraron preocupados por la situación económica de la localidad y la incertidumbre de no saber qué paseará en caso de que hoy se apruebe la Ley de Emergencia y queden sin efecto los subsidios que recibe el sector portuario.

De todos modos el principio de solución llegó cerca de las 15:00 cuando los trabajadores recibieron la noticia de que  hoy se les abonaría la suma de mil pesos  aportado por las  empresas de estibajes que operan en la zona y el martes serían recibidos por el Ministro de la Producción Jaime Álvarez  para tratar la problemática  ante la falta de actividad en el muelle, (Mar&Pesca)

martes, 27 de diciembre de 2011

"Trabajando en la estiba gano más de lo que me pagaban como concejal"


Así lo aseguró el ex edil Raúl Mella quien luego de  4 horas de trabajo en el puerto local se alzó con 860 pesos, una suma nada despreciable en esta época donde las descargas en el muelle escasean.

“La verdad es que entré con el pie derecho”, señaló Mella para luego detallar los pormenores de una jornada laboral que definió como positiva. “Primero me tocó cargar un contenedor para la empresa Argenova, empresa que me tiene entre ceja y ceja y no le gustó nada verme ahí, como había un inconveniente no pudimos realizar el trabajo y nos terminaron pagando igual esa hora. Luego estuve junto a otros compañeros abocado a la descarga del buque centollero Dukat que fue realmente rápido y así que regresé a la casa con plata en el bolsillo”, comentó.

El ex edil señaló que trabajando como estibador es indudable que se gana más que como concejal. “Yo tenía un sueldo de 7 mil pesos al mes como concejal, y aquí en plena temporada se gana casi el doble que eso, es un trabajo sacrificado, es cierto, pero eso dignifica al trabajador aún más”, consideró.

Mella comentó que participó junto a sus compañeros del asado por el día del Estibador donde asegura haber vivido momentos muy gratos.

 “Los compañeros  se sorprenden de que haya vuelto al puerto, pero siempre dije, que cuando terminara mi periodo como concejal iba a volver al puerto y lo cumplí, yo no usé nunca la política para beneficio propio como hizo un funcionario  sin ética que todos conocemos, que  usó el cargo  para lograr quedarse con un terreno y ahora busca escalar posiciones sin importarle que la gente mira esas actitudes con desprecio”, disparó el ex edil para luego acotar que ingresó a la función pública pobre y sale en las mismas condiciones pero "con la frente en alto".(Mar&Pesca).

Capa y Capeca acordaron con el Somu

La Cámara de Armadores de Poteros Argentinos y la subcomisión de Poteros que funciona en la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (Capeca) cerraron un acuerdo con el Somu.
El acta se firmó el pasado 20 de diciembre en Buenos Aires con la firma de los presidentes de las entidades empresarias, Guillermo de los Santos y Guillermo Jacob, y el representante sindical, Omar Suárez.
El texto establece las condiciones salariales que regirán durante la temporada de calamar 2012 para los marineros embarcados en flota potera.
Según el documento al que accedió Pescare.com.ar, las partes acordaron un sueldo básico de 1.800 pesos a partir del 1°de enero, que se transformarán en 2.300 pesos desde el 1°de julio.
Además, convinieron un incremento en los valores de producción, los que serán de 16 pesos para calamar entero; 29 para la vaina; 16 para el tentáculo limpio; y 8 para el tentáculo sucio.
Por otra parte, sellaron un asegurado garantizado mientras el buque se encuentre en marea de 1.600 dólares mensuales brutos.
“La representación sindical asume el compromiso de mantener la paz social durante la vigencia del presente acuerdo”, agrega el quinto punto de la nota.
En el siguiente, también queda establecida la posibilidad de presentar el acuerdo ante el Ministerio de Trabajo de la Nación para su posterior homologación. (http://www.pescare.com/)

Pedían 4 mil pesos pero se tuvieron que conformar con 2 mil

El intendente Luis Ampuero, (foto) admitió que tanto estibadores como marineros bajaron sus pretensiones y desidieron aceptar los dos mil pesos que les ofreció el Gobierno provincial.
“El sector portuario pedía una ayuda de 4 mil pesos, los marineros pedían la guardia de puerto de tres marineros por buque, pero la provincia solo le puede ofrecer 2 mil pesos y ellos aceptaron”, señaló el mandatario municipal al acotar que durante la semana pasada acompañó a los gremios en las reuniones en diversas reuniones que se realizaron en la ciudad de Río Gallegos.
“En forma particular fuimos con todos los sindicatos de la pesca de Puerto Deseado y pudimos tener dos reuniones. La segunda fue la más importante, que se concretó con el Ministro Jaime Álvarez, la Ministra de Gobierno Paola Knoop, el Subsecretario de Pesca y el Secretario de Trabajo”, sostuvo el mandatario.
Al brindar detalles de esta última reunión, Ampuero comentó que “cada sector pudo explayarse sobre la situación que está sucediendo en esta temporada baja de diciembre, enero y febrero, sabemos que mientras no aparezca el calamar, nosotros sufrimos estos altibajos, y debemos continuar con un esquema que le permita al trabajador por lo menos tener lo esencial y lo mínimo para sobrevivir en esta temporada, y ellos pedían 4 mil pesos, pero con la situación tan compleja que tiene la provincia de Santa Cruz es imposible afrontar este pedido ante la masa de trabajadores que compone el sector en Puerto Deseado, pero se optó por otorgarles 2 mil pesos que aceptaron, indicó Ampuero.
Cabe acotar que el subsidio acordado por la provincia comenzó a pagarse el viernes 23 de diciembre y hoy  martes se abonará  el resto a los trabajadores marítimos.

Argentina y Uruguay establecieron un área de veda para la pesca de la merluza

 La veda precautoria de pesca de la merluza, en la Zona Común entre Argentina y Uruguay, regirá entre el 1 de enero y el 31 de marzo de 2012, a fin de contribuir a la conservación y racional explotación del recurso y para proteger las concentraciones juveniles de dicha especie.
La Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo, por Resolución 11/2011 publicada hoy en el Boletín Oficial, estableció un área de veda precautoria de verano para la especie merluza en la Zona Común de Pesca, que tendrá vigencia entre el 1 de enero al 31 de marzo de 2012 inclusive.
El área de veda precautoria de verano para la especie merluza (Merluccius hubbsi) está comprendida entre los siguientes puntos geográficos: a) 35º17’S - 53º14’W b) 35º40’S - 52º44’W c) 37º45’S - 54º57’W d) 37º14’S - 55º35’W quedando prohibida su captura, como así también el uso de artes de arrastre de fondo dirigidas a especies de peces demersales. Podrán operar en dicha área aquellos buques que tengan como objetivo especies pelágicas y cuenten con un observador a bordo.
Expresa que se considerará la transgresión de la Resolución como un incumplimiento grave a las normas vigentes en cada Parte en materia de infracciones pesqueras, lo que aparejará la aplicación de las sanciones en ellas previstas. La resolución fue comunicada a las cancillerías de la Argentina y Uruguay y fue publicada hoy en el Boletín Oficial de ambas naciones. En los considerandos expresa la necesidad de contribuir a la conservación y racional explotación de la especie merluza mediante el establecimiento de áreas de veda que protejan las concentraciones de juveniles de dicha especie en la Zona Común de Pesca.

jueves, 22 de diciembre de 2011

Regresaron con las manos vacías

Finalmente los gremialistas y el intendente de Puerto Deseado Luis Ampuero no pudieron conseguir los 4 mil pesos de subsidio que peticionan por la temporada baja y  regresaron de la ciudad de Río Gallegos con las manos vacías.

Si bien el intendente negó de plano el fracaso de la reunión, fueron los mismos gremialistas quienes se encargaron de comentar que la negativa de los funcionarios fue rotunda.

No obstante, el ministro de la Producción Jaime Álvarez señaló que mantendría en la próximas horas una reunión el área de Economía para ver qué posibilidades existen de que se les pueda otorgar un incentivo pero muy inferior a la cifra que el sector gremial está solicitando, aunque sería  por única vez, según indicaron fuentes de la cartera productiva .

“Otra vez la historia se repitió de nuevo, discutimos pero el Gobierno no quiere aflojar, dice que no tiene plata que la provincia está a punto de declarar la emergencia, así que no sabemos cómo va a seguir esto, ahora vamos a hacer una asamblea para interiorizar a los trabajadores de lo que pasó y las medidas que vamos a seguir, pero la situación de la gente de la pesca es complicada”, indicó un delegado que se comunicó con M&P.

martes, 20 de diciembre de 2011

Gremialistas viajaron a Gallegos para reunirse con el ministro de la Producción

Gremialistas del sector pesquero  de Puerto Deseado se trasladaron ayer la capital provincial de Río Gallegos con el propósito de solicitar un subsidio por la baja temporada, que según recalcaron les pertenece por ley.
Los referentes del STIA , Estibadores, Guincheros, Apuntadores y Marineros  se reunieron  ayer en primer término con el director de Puertos Cristian Fernández sin obtener resultados positivos, y hoy esperaban hacer lo propio con el ministro de la Producción Jaime Álvarez,  (foto) pero al parecer  temen no conseguir los montos que reclaman.
“Notamos que la cosa no está  muy buena, la provincia no quiere soltar un peso y no sabemos cómo puede terminar esto porque el puerto está totalmente paralizado.  Para esta fecha ya ni los fresqueros están operando, solo los dos centolleros y el mercante que vienen de vez en cuando, así que estamos totalmente en la lona”, señaló uno de los gremialistas consultados por Mar&Pesca.
Cabe acotar que en diferentes reuniones mantenidas con los gremios, los funcionarios se encargaron de poner en relieve la difícil situación financiera que atravieza la provincia al punto de señalar que  no saben como hacer frente al pago de los salarios de los empleados estatales  del sector pasivo.

lunes, 19 de diciembre de 2011

Mella otra vez se calza el mameluco de estibador

El ex concejal  deseadense Raúl Mella, quien se desempeñó durante dos periodos en el cargo de concejal hoy vuelve al puerto a trabajar como estibador al haber caducado la licencia gremial que ostentaba al momento de ingresar a la política.
“Estoy orgulloso de volver a mi puesto de trabajo, porque para mí el  trabajo no es ninguna deshonra, sino que por el contrario dignifica al ser humano y yo me voy tan digno y pobre como cuando ingresé a la política, porque  siempre pensé en el bienestar de mi comunidad y jamás desvarié por un puesto como sucede hoy con muchos que aún con el repudio de los vecinos se matan por ocupar un puesto”, señaló Mella quien entró a la política cuando era Secretario General del Gremio de Estibadores, cargo que hoy ocupa Raúl Coliboro.
Cabe acotar que el ex edil fue uno de los concejales que más proyectos presentó durante sus años de mandato, y pese a ser uno de los principales opositores de Ampuero, muchos de esos proyectos  hoy son pilares de la gestión del actual intendente.
Mella fue el encargado de impulsar la creación del Consejo Municipal Pesquero Portuario y de enfrentarse con dureza ante la firma Argenova al cuestionar el escaso éxito del famoso criadero de langostino al que calificó como “una farza”.
Polémico hasta lo imposible, Mella no se anduvo con vueltas para cuestionar y poner a la luz ciertos “chanchullos” del poder local, y quizás por eso hoy luego de tener una activa participación en el gobierno vuelve a su primer amor.

viernes, 16 de diciembre de 2011

Harengus fue autorizada a vender la cuota de sus barcos tangoneros

El juez de Ejecuciones Luís Mures que entiende el concurso de Harengus habría autorizado ayer la venta de cuotas de merluza de los 4 buques tangoneros que posee la firma, con el propósito de que se liquide la deuda de los trabajadores, en tanto analiza el pedido de quiebra, según confiaron a M&P fuentes bien informadas.
El pedido de autorización para vender las cuotas de las naves había sido presentado a principios de esta semana por abogados de la empresa como la única alternativa para poder liquidar la deuda  en sueldos que mantiene la empresa de capitales argentinos con sus 490 empleados.
Según pudo saberse se trata de alrededor de 1400 toneladas perteneciente al cupo de  los buques langostineros Codepeca I, Codepeca III, Sermilik y Scombrus II, que actualmente se encuentran paralizados en el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn.(M&P)

jueves, 15 de diciembre de 2011

Harengus habría presentado un escrito pidiendo la quiebra

Fuentes altamente confiables, indicaron a Mar&Pesca  que a principios de esta semana  abogados que representan a los accionistas mayoritarios de Harengus habrían presentado un escrito ante el juez  del Foro Comercial Luís Mures pidiendo finalmente la quiebra de la empresa.
La formalización de dicho  pedido que ya estaba previsto que se efectuaría antes de fin de año deja definitivamente sin su fuente laboral a cerca de 500 trabajadores, y da por finalizada toda esperanza de que la planta pueda ser reflotada nuevamente tal como se había deslizado hace algunos días.
De todos modos, Mures quien había desestimado al menos 3 pedido de quiebra anteriores presentados por distintos acreedores se estima que se tomará al menos hasta después de la feria judicial para aceptar la petición de Harengus.
Por otro lado se supo que una de las mayores preocupaciones que tiene hoy el gobernador Martín Buzzi es la situación de desamparo en la que quedan trabajadores, quienes  a partir de ahora tendrán que esperar a que se liquiden todos los bienes  de la empresa para cobrar, a menos que el juez Mures autorice como último recurso la venta de la cuota de merluza que poseen los barcos tangoneros y así  acelerar el cobro de los empleados. (Mar&Pesca)

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Piden declarar la emergencia pesquera para Deseado

Preocupado por  la advertencia que hicieron las empresas de no retomar la actividad en sus plantas el año que viene, el secretario normalizador del Sindicato de la Industria de la Alimentación, (STIA), José Aguilar  pidió que se decrete  la emergencia nacional  pesquera para Puerto Deseado.

El gremialista justificó su pedido,  al reconocer que la actividad “viene mal desde el 2007, ocasión en que comenzó la debacle con la pérdida de más de 500 puestos de trabajo  que no volvieron a recuperarse  más y eso repercutió fuertemente en el comercio local”.

En ese contexto, Aguilar destacó haber mantenido hace algunos días atrás  una reunión con el intendente Luís Ampuero  y distintos gremios pesqueros a fin de “diagramar un esquema de trabajo y ver de qué manera podemos palear esta situación de crisis –ya que-en la última reunión, las empresas nos manifestaron que no van a comenzar la actividad el año que viene, lo cual nos preocupa porque Puerto Deseado depende pura y exclusivamente de la pesca”. afirmó

El sindicalista recordó que durante una reunión que se llevó a cabo en Buenos Aires los empresarios admitieron que el 2011 fue un año de buenas capturas pero con una retracción muy fuerte de los mercados.

“La reunión en la que también estuvo el ministro de la producción Jaime Álvarez y el subsecretario de Pesca Juan Carlos Braccalenti nos dejó muy preocupados porque el sector empresarial afirma que la situación es crítica, que tienen langostino stokeado y que nadie quiere comprar. Ellos tienen un discurso que es el mismo de todos los años, pero también es cierto que hay una cuestión que no se puede obviar con respecto a la suba de costos. Sabemos que producir en la Patagonia sale mucho más caro que producir en Mar del Plata y eso es lo que está matando a la actividad porque no existe una política diferencial para la región”, analizó el gremialista puntualizando que desde la caída de los reembolsos no hubo más compensaciones para el sector.

“Hoy por hoy la actividad está en riesgo y creo que una medida política sería decretar la emergencia pesquera nacional para Puerto Deseado como se decretó para el campo. Hemos perdido más de 500 puestos de trabajo, más muestra que eso imposible”, comentó, agregando que “con esos antecedentes cualquier diputado puede pedir la emergencia pesquera”.

Consultado sobre de qué manera  podría instrumentarse  este beneficio y a quienes alcanzaría, teniendo en cuenta que uno de los principales argumentos que esgrime el sector empresarial  son los jugosos salarios que la tripulación percibió durate los meses de campaña y  que en agunos casos sobrepasó los 200 mil pesos. Aguilar destacó  que ese no es el caso de los operarios pesqueros nucleados en el STIA.

“Un trabajador de planta está percibiendo 50 mil pesos por año, nuestra situación es muy distinta y sumado a ello la falta de materia prima para procesar. Algunas empresas ya terminaron el poco calamar que tenían en sus cámaras y tampoco tienen merluza así que no sabemos como vamos a empezar  el año que viene”, sostuvo el gremialista, y  agregó para finalizar que; "la emergencia tendría que repercutir de manera positiva sobre el trabajador como una herramienta para incrementar la producción, tendría que ser planteada como una posibilidad de incremento de trabajo y no como mera exención de impuestos”, consideró.(Mar&Pesca).

martes, 13 de diciembre de 2011

Pesantar vende el Esperanza del Sur

La empresa de capitales nipones  Pesantar (Pesquera de la Patagonia y Antartida S.A) con sede en Ushuaia estaría a punto de concretar la venta de su buque más nuevo; el Esperanza del Sur.
El barco de origen noruego, de 69 m. de eslora y 16 m. de manga valuado en una suma millonaria  que había sido incorporado a la flota pesquera nacional el 20 de abril del 2010, sería una de las primeras medidas de carácter progresivo que la firma perteneciente al grupo Nissui estaría realizando para abandonar definitivamente el país.
En tanto fuentes altamente confiables vinculadas a la  empresa, señalaron Mar&Pesca  que Pespasa, la otra rama de la firma de propiedad de Nissui que se encuentra ubicada en la ciudad de Puerto Deseado,  habría iniciado un proceso de achique riguroso a tal punto que, tanto el establecimiento pesquero como sus dos buques tangoneros también se encontrarían en venta.(M&P).

domingo, 11 de diciembre de 2011

Miguel Bustamante es el nuevo subsecretario de Pesca


Miguel Bustamante, reconocido abogado marplatense  y con amplios conocimientos en temas relacionados a la actividad pesquera, asumió como nuevo subsecretario de Pesca de la Nación. El flamante ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Norberto Yahuar, lo puso en funciones en un acto realizado en la sede de la cartera.
De esta manera, el asesor legal de la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura pasó a ocupar el cargo que dejó vacante Yahuar después de tres años de gestión. El chubutense fue designado al frente del Ministerio de Agricultura en reemplazo de Julián Domínguez, que asumió como diputado.
El nombre de Bustamante comenzó a sonar con fuerza en las últimas semanas y el rumor se hizo eco entre distintos referentes de la actividad pesquera. La confirmación llegó el sábado cuando Yahuar puso en funciones al abogado local, (Fuente Diario La Capital, foto, gentileza  Guillermo Nahum)

Fijan captura máxima permisible para la especie merluza

 El Consejo Federal Pesquero fijó la Captura Máxima Permisible (CMP) de merluza hubbsi en 313 mil toneladas mediante la resolución 15/11, y en sintonía con las recomendaciones del Inidep.
La medida implica un recorte de 8 mil toneladas respecto a 2011; aunque exclusivamente sobre el stock norte, ubicado por encima del paralelo 41°, que tendrá una CMP de 40 mil toneladas.
Por su parte, el stock sur repetirá el límite de extracción que tuvo este año: 273 mil toneladas, por lo tanto los valores actuales de cuotas no sufrirán cambios.
La decisión responde a las recomendaciones surgidas del Inidep sobre datos de la campaña global de invierno, la evaluación del efectivo norte y las estadísticas de desembarques.
"De la comparación de las campañas de invierno realizadas en 2007 y 2011, surgen resultados que evidencian una mejora en el estado general del recurso", trascendió.
Al mismo tiempo, los resultados preliminares de la campaña de investigación global 2011 indicarían que los reclutamientos de las cohortes 2010 y 2011 podrían ser superiores al promedio.
Sin embargo, la situación del stock norte sigue siendo delicada por la disminución de abundancia, los reclutamientos altamente variables y la alta tasa de mortalidad por pesca. De allí la poda instrumentada.
Más allá de la variable realidad biológica del recurso, el instituto recomienda la utilización de artes selectivas, mantener la fisonomía de la actual veda permanente, ajustar los controles de desembarques y asegurar la realización de próximas campañas de evaluación, entre otras cuestiones.

Merluza de cola, negra y polaca
Para estas tres especies también fueron asignadas Capturas Máximas Permisibles en 140 mil, 3.500 y 40 mil toneladas respectivamente. En general, con las tres especies se observan signos de estabilidad, desde el punto de vista biológico.

miércoles, 7 de diciembre de 2011

En Deseado van por el fondo anticrisis

Gremios del sector pesquero mantuvieron una reunión con  el intendente Luís Ampuero donde acordaron solicitar a la provincia un subsidio durante los dos meses que dure la inactividad en el muelle local. Aseguran que por ley les corresponde.

Tras el fracaso rotundo de la reunión con el sector empresarial  llevada a cabo el pasado viernes en la ciudad autónoma de Buenos Aires, donde los  empresarios expusieron la difícil situación en la que se encuentra la actividad como resultado de la escalada fenomenal de costos y la crisis del mercado europeo, los sindicalistas de la localidad y el intendente optaron por el camino más corto; pedir  a la provincia un subsidio por  temporada baja argumentando que “así lo establece la ley”.

El encuentro para elaborar tal petición se realizó en la sede del STIA  con la presencia de Ampuero, allí estuvieron   los hermanos Víctor y José Aguilar por el mismo sindicato, Raúl Coliboro y Guido Marquez por los estibadores, Jaime Risco por los apuntadores y por el sector de marinería concurrieron los marineros Gustavo Donato y Gustavo Barriga .

Finalizado el cónclave que se extendió por dos horas, Donato en diálogo con Mar&Pesca  destacó  “la actitud de Ampuero de ponerse al frente del reclamo y de mediar en pos de la comunidad para llevarle soluciones a la gente”.

 El ex delegado del Somu  al explayarse sobre lo tratado durante lareunión argumentó que; “ hoy por hoy la marinería en Deseado no tiene conducción y los que dicen tener representación no dan la cara. “Ahora estamos elaborando un pedido del fondo anticrisis que puedan cobrar por igual tanto los operarios de las plantas como estibadores, los guincheros, apuntadores y marineros  porque así lo establece la ley, no pedimos que nos regalen nada sino que se cumpla con la ley,  La crisis es de los trabajadores y no del sector empresarial que este año exportó 75 mil toneladas de langostino ”, aseveró.

Por su parte fuentes del sector empresarial aseguraron que “tanto Ampuero como los gremios viven en otro planeta y no tienen ni idea de que la actividad se cae a pedazos. No pueden ver que en Deseado hay empresas que están a punto de irse de la localidad porque los números no cierran y esta vez va en serio. Ellos pueden pedir el subsidio que quieran al Gobierno  pero las empresas no pueden resignar un solo centavo porque no lo tenemos. Se liquidaron mareas fenomenales donde claramente los  marineros fueron los que más ganaron en esta zafra”, resumió por último una de las fuentes consultadas. (Mar&Pesca)

martes, 6 de diciembre de 2011

La última marea del "Desafío" fue todo un desafío

Con 2500 cajones de merluza , luego de 12 días de pesca arribó ayer al muelle de Puerto Deseado el buque fresquero Desafío, nave perteneciente al grupo marplatense Contessi que desde hace algunos meses opera para la empresa Vieira.
En diálogo con Mar&Pesca, el capitán de la embarcación  Miguel Pino definió a este último viaje como la peor marea del año. “Del 44º al sur no hay nada, a veces vienen golpes de pescado pero después hay que buscar y buscar. Pegados a la veda, cerca de la Península de Valdez hicimos algunos lances que nos salvaron, pero de todos modos el lance más grande fue de 180 cajones, nada comparado con otros viajes”, indicó.
Así las cosas,  Pino sostuvo que con esta marea,  la nave se despide de  Puerto Deseado. “Ahora salimos esta tarde, hacemos una marea más pero descargamos en Mar del Plata porque el barco tiene que cumplir con su parada biológica. Seguramente para el año que viene volveremos y ojala que las condiciones del recurso cambien”,  señaló esperanzado. (Marina Pacheco, M&P)

lunes, 5 de diciembre de 2011

La munida gregaria habría desplazado al langostino del golfo San Jorge

Finalmente los datos aportados por los observadores de a bordo durante la última prospección del langostino en aguas jurisdiccionales de Santa Cruz en el golfo San Jorge confirmaron un dato alarmante; el langostino estaría siendo prácticamente desplazado por la munida  gregaria o piojo de mar ,  y donde antes se encontraban larvas del langostino hoy solo habitan enormes concentraciones de “piojo”.
“La presencia de la munida no se puede ocultar, se largan los equipos y las redes salen repletas de esta plaga, que para colmo son bichos que salen vivos y se los devuelve vivos al agua, tal como alguna vez los definió un capitán del Aresit. Parecen cucarachas”, sostuvo a Mar&Pesca uno de los observadores que participaron de la maniobra prospectiva llevada adelante durante los últimos días de octubre luego de que se cerrara la zafra en nación.
Para el observador uno de los motivos de la abundancia de langostino en aguas nacionales es sin lugar a dudas el corrimiento del marisco hacia esa zona  como producto de la invasión del piojo en el golfo. “La verdad no hay que buscarla en otro lado,  es así de simple;  al verse invadido el langostino tuvo que migrar”, conjeturó, acotando que inclusive algunos barcos ya detectaron en aguas nacionales pegado a Santa Cruz una gran cantidad de crías de langostino, "más evidencia que eso es imposible”, sostuvo categórico.

Sin obligaciones con la provincia

El desplazamiento del langostino, hay que decirlo también podría cambiar el escenario pesquero ya que la gran mayoría de las empresas radicadas en Santa Cruz admiten por lo bajo que al no encontrarse el recurso en aguas jurisdiccionales están liberadas de pagar permisos de pesca. “Para qué pagar permisos provinciales si el langostino ya no está en la provincia, les devolvemos los permisos de pesca”, disparó un empresario luego de que un diputado local, acaso desde la ignorancia  comenzara a arengar por medios oficiales diciendo que presentará una ley para que las empresas que no colaboren con subsidios directamente se les quite los permisos de pesca.
Por su parte el subsecretario de Pesca Juan Carlos Braccalenti, reconoció que la situación es complicada a raíz del corrimiento del recurso hacia aguas nacionales, aunque se mostró esperanzado  y dijo que no tiene dudas que se trata de una situación momentánea. “Esto no es definitivo y puede cambiar, hay infinidades de factores que seguramente provocaron que la munida hoy esté en grandes cantidades en el golfo  pero así  como vino se puede ir”, señaló.

Escasos datos

Por su parte, fuentes del INIDEP señalaron que los datos respecto a lo que está pasando hoy en el golfo San Jorge son a través de los observadores ya que no se hizo la campaña de junio ni la de noviembre, razón por la cual no se puede llegar a saber con exactitud la situación actual de los prerreclutas, aunque se estima que posiblemente, el langostino migre antes de la zona de cría en el sur del golfo hacia fuera de la jurisdicción provincial para no competir con la munida.

Utilidad industrial


Instalada la munida gregaria en el golfo San Jorge, para Roberto Denna, capitán del buque Borrasca de la firma Solimeno,  la única posibilidad de combatirlo es buscarle una utilidad industrial,  “nosotros en la empresa hicimos unas toneladas como producto de copetín, fue poco, pero quizás hay que buscar mercado o pensar en realizar harina o productos para alimento balanceado, pero algo hay que hacer porque sino la munida  se extenderá también hacia aguas nacionales”, comentó finalmente. (Marina Pacheco, Mar&Pesca)

jueves, 1 de diciembre de 2011

Pasan a un cuarto intermedio la reunión entre las empresas pesqueras y los gremios

Gremios que intervienen en la actividad pesquera y autoridades provinciales encabezadas por el ministro de la Producción Jaime Álvarez y el subsecretario de Pesca Juan Carlos Braccalenti mantuvieron ayer en la ciudad autónoma de Buenos Aires una reunión con las empresas armadoras radicadas en Santa Cruz.

El cónclave que había sido solicitado hace un mes atrás por los gremios pesqueros se llevó a cabo en horas de la tarde en la sede de la Casa de Santa Cruz y  tuvo como propósito principal la solicitud de un aporte económico a las empresas para los meses de escasa actividad, aunque según se supo,  dicho pedido fue rechazado de plano por las empresas que hicieron explícita su situación actual al argumentar que la  suba fenomenal de costos de producción sumado un amesetamiento del precio del recurso langostino como producto de la crisis internacional incidió de manera caótica en las finanzas.

“El pedido fue mas o menos el mismo de todos los años, pero ocurre que ahora las empresas se encuentran desfinanciadas y sin un mango y la gran mayoría esta evaluando no pagar los permisos de pesca y dedicarse solo a pescar en aguas nacionales que es donde migró el langostino”, indicó a Mar&Pesca una fuente empresarial.

En tanto los gremios pesqueros mantuvieron su petitorio y luego de una hora de arduas deliberaciones, se acordó pasar a un cuarto intermedio  hasta el 12 de diciembre después que hayan asumido las nuevas autoridades.

Destacan las buenas capturas del recurso centolla

Los dos buques centolleros que operan en el muelle de Puerto Deseado comenzaron la temporada con muy buenas capturas: Se trata del Talismán y el Dukat,  barcos que salieron a la pesca con una dotación de 29 tripulantes cada uno y al cabo de 25 días de marea regresaron con bodega prácticamente completa.

Fuentes de la delegación local del SOMU en la ciudad portuaria señalaron a Mar&Pesca  que los marineros que se encuentran a bordo de las naves manifestaron su conformidad respecto a su salario.

“Con el tema de la centolla el año pasado hubo un inconveniente porque no se estaban liquidando como correspondía, pero luego se firmó un convenio que fue muy conveniente para el trabajador, y es lo justo porque la centolla tiene un valor muy importante en el mercado internacional y los barcos centolleros que operan en nuestro litoral marítimo son cuatro”, sostuvo un gremialista del gremio centenario.

En tanto un marinero del Talismán que se encontraba en el puerto local a punto de partir a zona de pesca comentó que la nave trajo  una producción de 71 toneladas . “Esta vez nos ganó el Dukat que descargó 90 toneladas, pero lo que pasó es que tuvimos un pequeño inconveniente técnico  que ya lo solucionamos por eso ingresamos con esa carga”, señaló.

El trabajador marítimo destacó la gran abundancia del recurso centolla al señalar que “el trabajo fue intenso y por suerte todas las nasas que habíamos dejado en la zona cuando volvimos estaban repletas de centolla de buen tamaño, ahora esperamos regresar el 20 de diciembre con bodega completa”, finalizó.

Cabe acotar que la actividad portuaria sufre en estos momentos el parate típico de estos meses, y  los  centolleros que antes no se les daba tanta importancia, hoy  son valorados por los estibadores, porque junto  y a  los fresqueros Patagonia y Cristo Redentor son por ahora los únicos barcos que se encuentran operando en el muelle local.

martes, 29 de noviembre de 2011

Vecinos de la localidad de Tellier se oponen a la instalación de la fábrica de harina de pescado

Al menos 15 vecinos del paraje Tellier ubicado a 22 Km. De la ciudad de Puerto Deseado, se manifestaron públicamente en contra de la iniciativa de instalar la fábrica en un predio del paraje.

“Es una locura lo que quieren hacer, nosotros no  estamos en contra de la planta, pensamos que es necesaria pero no que justamente la instalen en Tellier, este lugar no  está preparado para este proyecto porque tiene un perfil agrícola, además el terreno donde quieren instalar la fábrica está a 200 metros de la escuela, sabemos que en Caleta Olivia ya tuvieron problemas por los olores y gases que emana, así que nuestro consejo es que a la fábrica la instalen en el Parque Industrial que para eso fue diseñado”, sostuvo a Mar&Pesca  Cliria Torrens, presidente de la junta vecinal del pueblo.

“Hemos presentado notas a gente del Consejo Agrario, y nos hemos reunido con  el intendente Luís Ampuero donde le expusimos los motivos que tenemos para rechazar la instalación de esta planta en  Tellier, y nos ha escuchado asegurándonos que se trató solamente de una posibilidad expuesta por los empresarios”, comentó Torrens al recalcar su postura.

Por su parte el mandatario municipal sostuvo que la intención de los empresarios fue adquirir una chacra en Tellier , “pero es todo un tema porque  si eso choca con la negativa de los vecinos del lugar, los empresarios tendrán que analizar la opción de buscar otro terreno”.

Cabe acotar que el proyecto de la fábrica de harina de pescado se ha convertido en una solución viable para que las empresas de la localidad puedan seguir procesando ya que muchas debieron suspender su producción al no tener donde depositar los residuos provenientes del proceso de sus capturas. (Fuente;www.marypescanoticiaspatagonicas.blogspot.com)

viernes, 25 de noviembre de 2011

Trabajador de Santa Elena acuso al intendente Ampuero de burlarse de la necesidad de su familia

El marinero Marcelo Paredes quien se desempeñó durante varios años como tripulante de los barcos de la empresa Santa Elena acusó al intendente de Puerto Deseado Luís Ampuero de no querer pagarle una ayuda económica que se firmó mediante un acta de compromiso en la ciudad de Río Gallegos hace  15 días.

 “Todo esto fue ante la presencia del ministro de la Producción Jaime Álvarez, y el subsecretario de Pesca Braccalenti, (Juan Carlos),   ahí se firmó un acta de compromiso de que en dos días de plazo como máximo nos depositaban 4 mil pesos a cuatro marineros de la localidad  que quedamos sin trabajo. La ayuda la tenía que poner el municipio pero hasta el momento no recibimos nada y ahora ni siquiera me quieren atender los teléfonos”, se quejó el trabajado en diálogo con Mar&Pesca, acotando que “Ampuero prometió una cosa frente al ministro y ahora se está burlando de la necesidad de mi familia y jugando con el hambre de mis hijos”.

Ante esta situación Paredes sostuvo que decidió comunicarse con gente del Ministerio de la Producción, quienes se asombraron de que el municipio no haya cumplido con lo que se firmó en el acta.

“Jugaron con la necesidad de mi familia, tengo hijos chicos y estamos en una situación desesperante, no sé por que el intendente no da la cara, pero no es ético lo que está haciendo, y más si sabemos que entraron 2 millones y medio de pesos de la venta de kani kama y dicen que no tienen plata”, sostuvo en relación a los frutos que está teniendo el salvataje que meses atrás se firmara entre la empresa y el Gobierno para que los trabajadores de la firma no pierdan la fuente laboral.

Por último el marinero indicó que se dirigirá al municipio y si en el transcurso de estos días no consigue que le paguen la ayudada acordaba en el acta se encadenará frente a la municipalidad e iniciará una huelga de hambre “porque ya estoy cansado de tanta injusticia y de mentiras del municipio, porque ese mismo intendente y los funcionarios que hoy no quieren dar la cara decían otra cosa en Río gallegos, y qué pasó ahora no lo sé, pero están jugando con la vida y la salud de mis hijos”, subrayó.

jueves, 24 de noviembre de 2011

El Ponte de Rande hará dique en Puerto Deseado

Así lo adelantó a Mar&Pesca el empresario Antonio Solimeno , quien explicó que el buque factoría de 79 m de eslora y 13 m de manga ingresara al astillero Coserena en los primeros días de enero del 2012 para ser  sometido a una serie de reparaciones menores con el propósito de cumplimentar con los requisitos que solicita Prefectura Naval.

“El barco tiene turno para enero y no creo que esté más de 10 días en Puerto Deseado porque no hay que hacerle muchas cosas ya que está en muy buenas condiciones”, sostuvo el empresario.

La noticia del arribo de este buque de gran porte llenó de entusiasmo a los obreros que actualmente se desempeñan en el complejo de reparaciones. “Que ingresen barcos al dique siempre es una buena noticia, ahora estamos por suerte trabajando con buques de la localidad y uno de Caleta Olivia. Es cierto que no son grandes reparaciones pero ayudan a que la actividad se mantenga”, señaló un empleado de Coserena.

Cabe acotar que  el Ponte de Rande cuenta con una muy buena cuota de hubbsi luego de que Solimeno adquiriera en 2010 la cuota y el permiso del malogrado buque Mataco II, nave hundida en mayo del 2009 que pertenecía a la empresa Harengus.

miércoles, 23 de noviembre de 2011

Proyectan trasladar la planta de harina de pescado de Caleta Olivia hacia Puerto Deseado

La fábrica de harina de pescado que la empresa Moliendas del Sur posee en la ciudad de Caleta Olivia podría ser trasladada a la ciudad portuaria  una vez que se concrete la venta de la misma a una empresa de capitales chilenos, según informó a Mar&Pesca el ex gerente de Moliendas, Raúl Williams.

Si bien no se dieron mayores detalles sobre  la empresa interesada en quedarse con la malograda fábrica que nunca pudo funcionar a pleno en Caleta Olivia por la falta de agua y la instalación de dos barrios en la zona. Williams indicó que la decisión de Antonio Carrasco es venderla de inmediato para que comience a agilizarse los trámites del traslado de las maquinarias hacia un lugar que en principio podría ser el paraje Tellier, un caserío ubicado a 20  KM. de Deseado.

“Hemos visitado junto a las autoridades municipales una chacra en Tellier que cumple con todos los requisitos, así que lo que nos queda es ponernos a trabajar en el proyecto de impacto ambiental para comenzar a construir el edificio que albergará la planta que tendrá un proceso diario de 400 toneladas de residuos pesqueros”, indicó Williams.

Cabe acotar que con la instalación de la fábrica quedaría solucionado el inconveniente de las empresas pesqueras de la localidad que se ven limitadas en el trabajo diario al no tener donde depositar los residuos provenientes del proceso de materia prima. (Fuente Mar&Pesca)

lunes, 21 de noviembre de 2011

Stecconi se mantiene a flote

El actual subsecretario de Pesca del Chubut, Hugo Stecconi fue ratificado en el cargo para la próxima gestión provincial que encabezará el gobernador electo Martín Buzzi. Fue una de las designaciones que, pese a que era una versión que circulaba insistentemente, no dejó de sorprender y se constituyó en un caso destacable entre los anuncios de ayer. Primero, porque se trata del primer funcionario dasnevista que es confirmado para continuar en su cargo por el próximo gobernador. Y en segundo lugar -y quizás lo que hace más ruido-, porque se trata de un funcionario muy resistido por el actual subsecretario de Pesca de la Nación, Norberto Yauhar, quien incluso había criticado públicamente la gestión de la cartera de pesca provincial encabezada por Stecconi. Particularmente, el funcionario nacional y uno de los referentes provinciales del FpV había señalado su oposición a que el actual secretario provincial de Pesca continuara en el cargo.

La ratificación de Stecconi por el próximo gobernador es considerada por algunos como una “mojada de oreja” a Yauhar. O, al menos, una muestra de que no se tolerará “chicanas” desde ningún sector político. (Fuente Duario Crónica, Comodoro Rivadavia)

jueves, 17 de noviembre de 2011

Estibadores cobraron el fondo anticrisis

Evitando superponerse con la fecha de pago de un subsidio por baja actividad que el Gobierno les otorga durante los meses de escasa actividad , los estibadores de Puerto Deseado decidieron iniciar lo antes posible el reparto del fondo anti crisis.

Se trata de un aporte anual efectuado por las empresas de estibaje y en una pequeña proporción por el mismo trabajador que ronda en una suma cercana a un millón doscientos pesos
.
“Esta plata es de una gran ayuda y se cobra de acuerdo a lo que cada estibador trabajó durante el año, no me gusta hablar mucho de plata pero la mayoría se llevó a su casa entre 12 mil y 15 mil pesos,  pero hay algunos que trabajaron más y se llevaron 20 mil y me parece justo porque solo se cobra una vez al año”, confió a Mar&Pesca un estibador luego de percibir el preciado fondo.

El obrero portuario reflexionó que el dinero percibido “se va como agua de las manos por el enorme costo de vida que hay en el pueblo”. “Esto no nos alcanza para nada, y hay que pensar que durante estos meses vamos a estar sin trabajo por eso ya nos reunimos con el intendente y con gente de la Provincia para comenzar a cobrar a fin de mes un subsidio de 4 mil pesos hasta que vuelvan a descargar los barcos”, confió el operario.

El sector de los estibadores  es una de las actividades mejor remuneradas en la localidad, ya que según datos aportados por las distintas empresas de estibaje que operan en el puerto, este año los obreros percibieron la suma anual de 240 mil pesos contabilizando los 12 mil pesos que recibieron en concepto de subsidios.

“Es una buena suma de dinero que se ganó el estibador durante este año y si tomamos esos 240 mil pesos y  lo repartimos en 12 da 20 mil pesos por mes. Ojala la zafra del langostino que viene sea mejor que la que pasó”, señaló esperanzado el empleado de una conocida empresa de estibajes y cargas.

martes, 15 de noviembre de 2011

Jaime Álvarez se reunió con gremios de la actividad pesquera


Puerto Deseado, (C).- Funcionarios del Gobierno Provincial, junto al Intendente de Puerto Deseado Luis Ampuero y los representantes de los trabajadores de la pesca, acordaron solicitar una reunión con empresarios pesqueros, como así también gestionar la utilización de los puertos santacruceños buscando diversificar la actividad.
El ministro de la Producción , Jaime Álvarez, acompañado por los subsecretarios de Pesca y Actividades Portuarias, Juan Carlos Braccalenti y de Interior, Pablo Gordillo, como así también del Intendente de Puerto Deseado, Luis Ampuero y el director Provincial de Intereses Marítimos y Portuarios, Cristian Fernández, se reunió con trabajadores de los distintos sectores de la actividad pesquera de Puerto Deseado y Puerto Santa Cruz.
Durante el encuentro, las partes comenzaron a analizar distintas alternativas para reactivar la actividad portuaria y mantener los puestos de trabajo, buscando poder desarrollar otras actividades que, por un lado confiera mayor valor agregado a la producción pesquera, y por otro, involucrar a otros sectores económicos en la utilización de los distintos puertos santacruceños.
Respecto del primer planteo, se explicó que se está trabajando desde la cartera pesquera Provincial en proyectos de investigación y desarrollo buscando diversificar la actividad, estudiando la existencia de otras especies alternativas al langostino o la merluza, como lo es el recurso centolla que se encuentra en plena explotación, con planes de manejo formulados; además, y luego de reuniones mantenidas entre el subsecretario de Pesca de la Nación , se informó sobre el desarrollo de un Programa Nacional de Acuicultura a ponerse en marcha, y comenzar a incentivar a empresas para que inviertan en la explotación de recursos pesqueros pelágicos, aprovechando los beneficios que otorga el Sistema Provincial de Promoción y Desarrollo Industrial.
La segunda opción, tiene que ver con gestionar el arribo y exportación de producciones por los puertos santacruceños, como las originadas en la Cementera de Pico Truncado, de los distintos proyectos mineros o bien del sector hidrocarburífero, teniendo en cuenta que gran parte de las mismas son trasladadas por rutas nacionales hacia otros puertos para luego ser exportadas a otros países, y considerando que este tipo de incremento en la actividad portuaria, produciría una independencia de la existencia del recurso pesquero a partir de lo cual se podrían mantener las fuentes de trabajo del sector.


Solicitan una reunión con empresarios del sector pesquero


Otro de los aspectos abordados durante el encuentro, que se extendió por más de dos horas, fue la necesidad de solicitar a los empresarios del sector pesquero un encuentro para poder analizar las guardias en puerto, como así también con el objetivo de poder plantear aspectos inherentes a la renovación de los permisos pesqueros para el próximo 2012.
Finalmente, se abordó la situación económica del Estado Provincial, cuyo Ejercicio Presupuestario estaría siendo presentado en las próximas semanas para su aprobación en la Legislatura santacruceña, y sobre esta base, de acuerdo a los compromisos que deben asumirse en materia de garantizar la prestación de servicios como Salud, Educación o Seguridad, además del pago de salarios, se analizaron las dificultades existentes para poder atender posibles asistencias a los trabajadores del sector durante los meses en que la actividad realiza paradas biológicas.
Es de destacar que los trabajadores estuvieron representados por Raúl Coliboro, del Sindicato Unido de Estibadores Portuarios Patagónicos, José Aguilar del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación , Jaime Risco del Sindicato de Apuntadores Marítimos, Jorge Rau del Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles, como así también por Carlos Ramos del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos.

lunes, 14 de noviembre de 2011

La marea más larga del Desafío

Con un poco más de 2900 cajones de merluza, y 14 días de marea, finalmente arribó al muelle deseadense el buque fresquero Desafío.

La nave de propiedad del grupo Contessi que esta vez no tuvo la suerte de los viajes anteriores, saldrá  hoy nuevamente a la zona de pesca, y ya son los últimos viajes que realiza para la empresa Vieira. “Ahora a rezar para que nos paguen porque se comenta que esa empresa  a la que le dejamos el pescado anda muy mal”, señalaron dos marineros mientras abandonaban momentáneamente el barco.

Por su parte, el capitán de la nave, Miguel Pino, aseguro  a Mar&Pesca que las capturas son escasas, y que “es la primera que el barco demora tanto en completar bodega”. Estuvimos  operando al norte del 45°, pegados a la gran veda, la merluza que capturamos es de buen tamaño, pero el problema es que los lances eran pobres , cuesta encontrar al cardumen así que hicimos un promedio de 300 cajones por día, y algunas veces menos, por eso tardamos tanto en regresar”, indicó por último.

viernes, 11 de noviembre de 2011

Marineros de Santa Elena amenazan con encadenarse frente a la planta de Kani Kama

Los trabajadores marítimos de la empresa Santa Elena, Marcelo Paredes y David Velásquez, quienes reclaman una cuantiosa suma en concepto de mareas acumuladas, francos, vacaciones y aguinaldos que la firma concursada les adeuda, amenazaron con encadenarse este lunes frente a la planta de Kani Kama en caso de que no tengan respuestas a su pedido.

“Somos personas desesperadas que nos cansamos de esperar; yo tengo 3 hijos, uno con asma y no sé de  donde sacar plata para comprar los remedios porque esta empresa  además de no pagarnos, desde hace tiempo que no hacía aportes a la obra social, y como ya nos cansamos de pedir ayuda , el lunes cuando comience a funcionar la planta vamos a encadenarnos en las rejas del portón”, señaló Paredes en diálogo con Mar&Pesca.

Por su parte Velásquez, aseguró que  decidieron tomar esa medida porque desde hace varios días que intenta comunicarse con el intendente Luís Ampuero para solicitarle ayuda y no pudo lograrlo. “No queda otra que encadenarnos para que aparezca una solución. Voy todos los días a la municipalidad porque Ampuero prometió darnos una mano antes de las elecciones, incluso yo lo voté pero ahora no nos quiere recibir”, se quejó el marinero.

Ambos trabajadores solicitan una respuesta del Gobierno municipal  “porque se hizo un salvataje de la empresa, pero se olvidaron de los marineros que también es gente que vive en Deseado, somos apenas cuatro personas y no nos tuvieron en cuenta”, indicaron.

En ese contexto, Paredes relató que el diputado por municipio Roberto Fernández en tiempo de campaña los llevó a una oficina y le hizo firmar unos papeles con los que luego se encargaría de peticionar ante el Ministro de la Producción.

“Nosotros estábamos hablando en una radio de la localidad y se apersonó  este hombre que dijo que era el diputado por pueblo que no habláramos más que él tenía la solución y nos llevó a una oficina y nos hizo que hiciéramos un cálculo de todo lo que nos debía la empresa y dijo que eso le iba a pasar al dueño de  Santa Elena,   Pot  (Alfredo) y al ministro de la Producción, pero ahora que pasaron las elecciones no tenemos ninguna respuesta y este diputado incluso se hizo negar, se anda escondiéndose y no lo podemos encontrar”, señaló.

"Pot dijo que tenía que hablar con funcionarios  la provincia"

Luego de una infructuosa búsqueda, los marineros señalaron que pudieron hablar con el empresario Alfredo Pot quien se encontraba en la localidad, pero que tampoco les acercó una solución.

“Encontramos a Pot  en una escribanía, lo esperamos en la puerta, nos vio y se puso a hablar por teléfono, nos trató despectivamente y mi señora le pidió que respete un poco, que termine de hablar por teléfono y nos escuche y ahí nos dijo que él no podía hacer nada que Santa Elena estaba quebrada, que tenía que hablar con funcionarios de la Provincia para que nos paguen porque la empresa Pescafina le había hecho una redada en el extranjero dejándolo en la ruina, y así con esas palabras se sacó el lazo de encina pero nosotros seguimos sin respuestas ”, señalaron los marineros al reiterar que si el lunes no tienen respuesta al reclamo procederán a encadenarse frente al edificio .

miércoles, 9 de noviembre de 2011

Ampuero viajará con gremios pesqueros a Río Gallegos

El intendente de Puerto Deseado Luís Ampuero adelantó que el próximo 15 de noviembre viajará a la capital provincial junto a los representantes de los gremios pesqueros con el propósito de mantener reuniones con funcionarios del gabinete provincial.
"Vamos a tener una conversación con los ministros en Río Gallegos,  el martes 15, viajaremos todos los representante de cada sector para pautar en forma organizada lo que viene y esperando se de una nueva y buena temporada el año entrante, la perspectiva que tiene el calamar y la continuidad  de trabajo principalmente en nuestro Puerto”,  sostuvo  el mandatario local en un arranque de optimismo acaso exagerado,  ya que todo aquel que tiene un mínimo conocimiento sobre pesca, sabe que se esperan meses de prolongada inactividad en el muelle producto de la finalización de la zafra del langostino y a la incertidumbre respecto al recurso calamar.
De todos modos y sin achicarse, Ampuero redobló la apuesta y dijo que; “nosotros con la experiencia que venimos sosteniendo hace varios años en esta  instancia, en esta altura del  año en esa evaluación que se hace anualmente, también nos reubicamos en el momento que esta viviendo el recurso y la perspectiva de trabajo que va a tener principalmente  Puerto Deseado en esta actividad  pesquera y portuaria”.
Envalentonado acaso por el  petitorio enviado por los marineros donde le solicitan una reunión del Consejo local Pesquero, Ampuero recogió el guante y con su verborragia característica  sostuvo que; “ya es casi una norma anual que dentro del Consejo Municipal  Pesquero nos vamos a tener que reunir,  mas los encuentros que vamos a  pautar con las empresas Pesqueras, los sectores de los trabajadores representados y el Ministro Córdoba, y a partir de allí en ese análisis general se irán resolviendo todos estos temas futuros”.

Puerto Multipropósito

Por otro lado, al referirse al tema portuario, Ampuero recordó que; “El gobernador lo ha transmitido en varias oportunidades, es una condición, creo que es un punto de agenda que tenemos que tratar continuamente con el gobierno Provincial y Nacional y a partir de  recuperar esa posibilidad del Puerto Multipropósito, de  que se invierta en ese Plan Director, son pautas que le van a dar crecimiento a la actividad”
“Queremos que  Puerto Deseado crezca en función de lo que tenemos, o sea profundizar el tema y que se concreten estas gestiones que se vienen haciendo hace muchos años, donde  el Gobernador también es parte fundamental con el Gobierno Nacional,  a partir de allí creo que nos va a dar esa tranquilidad que Deseado  quiere”, aseveró entusiasmado. (Fuente:M&P)


Barcos peligrosos

Se trata del Magdalena y el Victoria P, embarcaciones tangoneras que tras un extenso periodo de inactividad siguen acumulando infracciones, y ante el estado de orfandad en que se encuentran no se descarta que en los próximos días se inicie una causa legal para desalojarlas del puerto.
Es que estas naves, atracadas en el muelle, sin tripulación ni energía, hay que decirlo, representan un serio problema para el resto de las embarcaciones. En ese contexto no pocos armadores señalaron que estos dos barcos de la malograda empresa Santa Elena, actualmente hipotecados por una firma española “podrían cortar cabos e irse a pique en cualquier momento porque se encuentran prácticamente abandonados”.
En tanto Alfredo Pot quien hasta ayer se encontraba en esta localidad realizando diversos trámites no pudo ser localizado por Prefectura para que responda por la situación de las naves.
Aunque fuentes cercanas al empresario señalaron que “lo que menos le preocupa a Pot son los barcos porque ya los tiene perdidos”.
El Uchi se salvó porque estaba a nombre de una sociedad anónima de nombre Mayorazgo, que fue la que le transfiere el barco a Argenova pero estos barcos están hipotecados y será difícil que se pueda levantar la hipoteca”, indicó a Mar&Pesca una de las fuentes consultadas.

martes, 8 de noviembre de 2011

Pobres resultados arrojaron las prospecciones del crustáceo

Las administraciones pesqueras de las provincias de Chubut y Santa Cruz concretaron, cada una en su jurisdicción, relevamientos con la flota comercial para determinar el estado y el volumen de abundancia del recurso langostino en aguas del Golfo San Jorge. Los rendimientos fueron bajos, peores al sur que al norte de ese caladero interprovincial, por lo que en primera instancia se acordó volver a prospectar el área en veinte días.

Casi en simultáneo a cuando el Consejo Federal Pesquero acordó la finalización de la pesquería del langostino en aguas nacionales, en virtud de las recomendaciones del INIDEP, por la caída de los rindes, menor tamaño y etapa reproductiva de la merluza, las dos provincias pusieron en marcha prospecciones.

En Chubut se llevó a cabo en el espacio marítimo comprendido entre los siguientes puntos geográficos: 44° 56´LS y la costa; 44° 56´LS y el límite exterior de la jurisdicción provincial; 46° 00´LS y 67° 20´LW; 46° 00´LS y límite exterior de la jurisdicción provincial.

El estudio sobre la salud del recurso se llevó a cabo con dieciséis buques congeladores tangoneros de empresas radicadas en las dos provincias, y tres fresqueros de altura permisionarios de la provincia de Chubut. En ese esquema se autorizó la operatoria de los buques Promarsa I, Argenova XXII, Conarpesa I, José Luis Álvarez, Codepeca IV, Mara II, Fernando Álvarez, Suemar Dos, Empesur II, Entrena Uno, Jueves Santo, Nddanddu, Álvarez Entrena II, Vieirasa Diecises, Arbumasa XVIII, Alco Bari, Ciudad de Huelva y Don Juan.

En el área que corresponde a la jurisdicción chubutense la flota reportó rindes variables pero con tallas bajas con predominio de L4 y L3, con promedios de tres mil kilos diarios por barco, lo que hacía inferir que con eventual ingreso de más embarcaciones el volumen iba a decrecer aún más.

No se halló presencia de langostino de las mejores tallas comerciales, por lo que las autoridades de la Secretaría de Pesca consideraron conveniente mantener vedada la pesquería en el golfo, al tiempo que habrían comprometido ante las empresas, la realización de otro estudio de este tipo en la última semana de noviembre, aproximadamente.

En tanto, en la provincia de Santa Cruz la prospección arrojó resultados peores, ya que la mayoría de los lances fueron negativos, y los que lograban capturas levantaron escaso langostino de tamaño chico, por lo que en esa jurisdicción difícilmente haya posibilidad de volver a abrir, y de hecho las empresas allí radicadas descuentan que su temporada de pesca ha finalizado. Solo aguardan poder ingresar los barcos nominados al área de Chubut cuando se vuelva a relevar el norte del golfo San Jorge.

El Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación reveló que al 31 de octubre se llevan desembarcadas un total de 72.058 toneladas de la especie Pleoticus muelleri en los distintos puertos del país, dato que confirma que la pesquería de langostino reportó este año un volumen de capturas mayor que las del año 2010 cuando las diferentes flotas tuvieron desembarques por un total de 71.995 toneladas. (Fuente Nelson Saldivia, Revista Puerto)

lunes, 7 de noviembre de 2011

Marineros pedirán mejoras en las guardias de puerto

Un grupo de marineros autoconvocados  que se desempeñan en distintas embarcaciones de empresas con asiento en la ciudad de Puerto Deseado, anunciaron para hoy a las 10:00 una reunión  en la sede de la delegación local del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) para  tratar temas relacionados con las guardias de puertos.
Los trabajadores de a bordo, según se indicó tienen planeado confeccionar un petitorio donde pedirán  "una mejora en las condiciones salariales y que  se respeten  embarques  de tres marineros por buque tal como se había firmado hace algún tiempo atrás".
En tanto concluida la zafra del langostino ya son muy pocos los barcos tangoneros que quedan en el muelle local, puesto que la gran mayoría fueron despachados a Puerto Belgrano evitando así los onerosos costos que significa mantener un barco en esta localidad. “Las guardias de puerto se pagan como corresponde pero por los gastos que representa tener los buque en este puerto, consideramos que  nos sale más barato llevarlo a otro lado donde incluso hay más seguridad”, señaló  a Mar&Pesca un armador local.


viernes, 4 de noviembre de 2011

El STIA también pedirá fondo anticrisis

Así lo aseguró el gremialista José Aguilar, uno de los delegados normalizadores del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA), al resaltar que hace una semana mantuvo con el Gobierno provincial un primer diálogo donde quedó planteada la posibilidad de que se concrete el otorgamiento de un subsidio.
“Nosotros hablamos con funcionarios del la Provincia y la idea es que ese fondo anticrisis que reciben trabajadores del sector pesquero se haga extensivo a los operarios de las plantas que también se ven perjudicados por la falta de actividad, y más aún aquellos trabajadores de las plantas que se dedican al fresco”, indicó Aguilar en diálogo con M&P.

Si bien el sindicalista no especificó el monto solicitado, se encargó de aclarar que “no será nada que no pueda pagar el Gobierno”. “No estamos pidiendo grandes sumas de dinero, pero  si un fondo que nos permita hacer frente a la situación”, recalcó.

Bono navideño

Por otra parte Aguilar señaló  que ayer en horas de la tarde se reunieron en la sede del Sindicato,  los delegados de las plantas pesqueras con el propósito de elaborar un petitorio destinado a las empresas donde se les solicita una ayuda adicional en concepto de bono navideño.
“En este caso consideramos justo que las empresas le den al trabajador un incentivo, ya que tuvieron un buen año en cuanto a capturas y  a exportaciones”, opinó para finalizar.

jueves, 3 de noviembre de 2011

"La crisis de sector pesquero no es solo de la Patagonia", dijo Solimeno

Al hacer un balance de la zafra del langostino cuyo cierre se produjo el pasado sábado, el empresario Antonio Solimeno, en diálogo con Mar&Pesca, sostuvo que “fue una temporada de muy buenas capturas con una situación no muy buena de mercado signada por la crisis europea”.

“Los barcos terminaron de pescar, ya se le liquidó todo a los marineros pero yo tengo las cámaras de la planta de Deseado y de Mar del Plata estoqueadas de de langostino, y si en lo sucesivo no aparece un comprador asiático que se lleve algo de las capturas no se como vamos a compensar las pérdidas porque no creo que en España, principal comprador vayan a cambiar las cosas de un día para el otro”, reconoció.

En ese sentido, el empresario se mostró preocupado por la situación de la industria pesquera en su conjunto y aclaró que la crisis del sector no es solo de la Patagonia. “Tenemos por un lado un grave problema de costos, y por el otro una depresión en los mercados donde se exportan los productos y ya no esta siendo rentable producir, pero eso pasa aquí y en el sur. Es un problema general que si no se revierte esta suba fenomenal de costos internos no sabemos como vamos a hacer para soportar. En Deseado tengo cien empleados y en aquí en Mar del Plata mil trabajadores, son en total 1100 familias y realmente me preocupa porque así como están planteadas las cosas no veo una salida”, disparó.


El problema de los residuos



El empresario que hace cuatro años decidió invertir en la localidad y comprar Carsa, la planta fresquera por excelencia, admite por primera vez que la fábrica que realiza un importante proceso diario podría dejar de producir en caso de no mediar una solución respecto a la saturación de residuos.

“Estamos enfrentando un serio problema, el gerente de la planta Mario García me comentó que ya hay 100 toneladas de residuos en las cámaras con los gastos de energía que eso genera, y no sabemos qué hacer porque la planta de harina de pescado de Caleta Olivia no está funcionando como tampoco esta funcionando la de Puerto Madryn. Es lamentable pero así planteadas las cosas no va a quedar otro remedio que tomar la decisión de dejar de producir porque va a llegar el momento en que con tanto residuo en las cámaras no va a quedar espacio para almacenar los productos terminados, y además tampoco nos dan una solución desde el municipio”,indicó .


Calamar


Por otra parte y al ser consultado si sus barcos poteros saldrán a la pesca adelantada del calamar, Solimeno indicó que la empresa decidió por el momento no sacar los barcos por una cuestión de costos. “Hemos decidido esperar un poco porque no sabemos si hay o no calamar y armar un barco tiene un costo muy grande, solo el combustible para una marea de 30 días sale 100 mil dólares y si a eso se le suma la posibilidad que se puede dar que no se encuentre calamar cómo vamos a hacer después para pagarles a los marineros, porque se pesque o no igual hay que pagarles”, indicó.

De todos modos el empresario evaluó que de momento las noticias que se tiene a través de los arrastreros que se encuentran operando en el sur es que “no se ha capturado un volumen importante de calamar como fauna acompañante como suele suceder en otros años y mi percepción es que vamos a tener una temporada similar al año pasado con el Stock Sur”, señaló por ultimo.(Fuente: MarinaPacheco, Mar&Pesca).

miércoles, 2 de noviembre de 2011

Analizan pedir que se adelante 10 días el inicio de la temporada del calamar

Por cuestiones operativas, empresas armadoras de buques poteros nucleadas a CAPA estarían analizando solicitar que el inicio de la temporada del calamar del 44º al sur que se había fijado para el 1 de diciembre se adelante diez días.

“Creemos que estos diez días que solicitamos nos daría margen para poder operar con tranquilidad sino vamos a andar muy justos con el tiempo y ya diciembre es un mes atípico por las Fiestas, se junta todo, hay mucha gente que prefiere no salir a navegar y no es lo mismo salir el 20 de noviembre que el 1 de diciembre, a parte se corre el riesgo de que el personal a bordo quiera desembarcarse si el pescado no es mucho”, indicó a Mar&Pesca
un armador que pidió reservas.

De todos modos se sabe que los poteros que se aventuren a salir en esta primera marea serán escasos, la mayoría preferirá esperar a contar con noticias más concretas sobre el estado del recurso.


Directivo portuario busca concretar reunión con CAPA


Con los barcos tangoneros en pleno éxodo hacia Puerto Belgrano, el jefe de Puerto de la cuidad de Puerto Deseado,Gustavo Gonzáles, indicó que ahora que, la falta de trabajo en el puerto será el común denominador por el fin de la zafra de langostino, la Provincia buscará concentrar las descargas del cefalópodo en el muelle, "en caso que la temporada del calamar pinte buena”.

“Hemos pedido una reunión con la gente de CAPA, queremos ofrecer el puerto para los desembarques y hacerles saber de los beneficios un muelle que se encuentra cerca de la zona de pesca”, destacó Gonzáles.

Por su parte desde el sector calamarero se mostraron abiertos a escuchar las propuestas tanto de la Provincia como de la administración del puerto, aunque hay que reconocer que se trata de empresas que no mantienen vínculo alguno con la localidad y que la posibilidad de operar en el muelle está dada por su conveniencia respecto a los costos operativos.

“Lógicamente que si los costos son adecuados y nos conviene no cabe dudas que vamos a operar en de Deseado, por la cercanía a la zona de pesca pero lo que nosotros no vamos a permitir son intentos de presiones como sucedió el año pasado con un sujeto que se presentó como diputado de Puerto Deseado y después comenzó a decir barbaridades en tono de amenazas con lo cual después de este episodio preferimos no llevar más los barcos a ese puerto”, señaló un empresario calamarero que pidió reservas.

martes, 1 de noviembre de 2011

Prospección en santa Cruz; capturas pobres y langostino chico

Cuando faltan solo dos días para que finalice la prospección del langostino que se realiza desde este sábado en aguas del Golfo San Jorge jurisdicción Santa Cruz, fuentes confiables vinculadas con los buques que participan de la maniobra señalaron que los resultados hasta el momento son pobres.
“Se está pescando muy poco langostino, 20 kilos por lance, y son todos ejemplares chicos de talla L5, con este panorama me parece que ya nos tenemos que ir despidiendo de la pesca hasta el año que viene, porque no creo que autoricen una apertura en estas condiciones ”, sostuvo un armador.
Si bien hubo zonas donde la maniobra de los tangoneros se vio afectada por la presencia de los buques centolleros, allegados a la Subsecretaría de Pesca de la Provincia indicaron que a partir de hoy se podrá tener un mejor panorama sobre el estado del recurso ya que habrá un corrimiento de los centolleros Tango I y Tango II que se encontraban trabajando en la zona.

domingo, 30 de octubre de 2011

Estibadores comenzaron a gestionar un subsidio

Concluida la temporada del langostino en aguas nacionales, el secretario General del Gremio de Estibadores Portuarios de Puerto Deseado, Raúl Coliboro, anticipó a Mar&Pesca que hace algunos días comenzó a gestionar ante autoridades del Gobierno el Fondo Compensador Anti crisis.
“Este año la temporada se extendió por casi un más , y ahora llegaron todos los barcos juntos, pero después el trabajo comienza a escasear y solo quedan los fresqueros que también hacen su parada biológica y alguno que otro consolidado pero para los estibadores eso no alcanza, por eso ya en esta época se comienza a solicitar el fondo”, detalló.
Al hacer un balance de la temporada de langostino, Coliboro la calificó como “muy buena”.Sostuvo que los barcos en ningún momento dejaron de entrar; “a veces había más o menos buques para descargar pero el trabajo se mantuvo y a medida que las mareas se fueron haciendo más largas se compensaba con los fresqueros y los consolidados para el mercante”, comentó el gremialista.
Por otra parte Coliboro señaló que tiene muchas esperanzas de que “el calamar repunte” y los poteros se decidan a elegir el puerto local para sus desembarques. Acaso consciente de que tendrá que obrar un cambio de estrategias para atraer a esa flota, el gremialista solicitó que se reúna el Consejo Asesor Portuario. “Lo mejor es que el Consejo Portuario vuelva a reunirse , pero las reuniones tienen que ser con gente que trabaje en el puerto porque después se mezcla todo”, señaló para finalizar.